紅色先鋒：張?zhí)m蘭
政治面貌：中共黨員
工作職務(wù)：檢測(cè)綜合黨支部書記、生命科學(xué)研究所所長
主要事跡：
2016年加入廣電計(jì)量，致力于產(chǎn)品有害物質(zhì)檢測(cè)技術(shù)研究，牽頭承接各類研發(fā)項(xiàng)目24項(xiàng)，協(xié)助制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，申請(qǐng)專利20多項(xiàng)，發(fā)表研究論文30多篇，通過推動(dòng)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)企業(yè)收入逾數(shù)千萬元。
獲獎(jiǎng)情況：
帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)潛心科研創(chuàng)新，研發(fā)項(xiàng)目先后獲得中國職工技術(shù)創(chuàng)新成果特等獎(jiǎng)、廣東省職工“五小”創(chuàng)新成果創(chuàng)新獎(jiǎng)、廣州市職工“五小”一等獎(jiǎng)等國家、省、市級(jí)榮譽(yù)。憑著突出貢獻(xiàn)，個(gè)人連續(xù)獲得廣東省企業(yè)創(chuàng)新達(dá)人、制造業(yè)當(dāng)家羊城花旦、廣州市總工會(huì)會(huì)員“創(chuàng)新星”等殊榮，并入選廣州市“青年科技人才托舉工程”。
填補(bǔ)空白
做軌道交通綠色發(fā)展的沖鋒者
2016年張?zhí)m蘭剛加入公司，恰逢廣電計(jì)量承接某軌道主機(jī)廠的車輛環(huán)保研究項(xiàng)目，面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)缺失、方法無門、資料匱乏等困難，張?zhí)m蘭主動(dòng)擔(dān)當(dāng)開路先鋒，就近在天津?qū)嶒?yàn)室駐點(diǎn)兩個(gè)月鉆研攻關(guān)，力爭將該項(xiàng)目打造成范本和標(biāo)桿。期間，為了不影響客戶生產(chǎn)進(jìn)度，她和團(tuán)隊(duì)常常是凌晨2點(diǎn)踏著星光出發(fā)，每天開展持續(xù)長達(dá)12個(gè)小時(shí)的采樣工作，整整堅(jiān)持了十多個(gè)日夜，直至采樣工作全部順利完成。
通過各種途徑查閱國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究資料信息后，張?zhí)m蘭與團(tuán)隊(duì)充分交流，刻苦攻關(guān)，經(jīng)過不懈努力，終于成功為軌道交通行業(yè)建立了車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)方法，并提出適宜的管控要求，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的技術(shù)空白。
“這個(gè)項(xiàng)目的圓滿完成，讓公司在軌道交通綠色環(huán)保管控方面迅速樹立技術(shù)口碑，獲得多家主機(jī)廠的認(rèn)可。此后，我們陸續(xù)承接了20多個(gè)相關(guān)科研項(xiàng)目，為推動(dòng)軌道交通行業(yè)的綠色發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。”張?zhí)m蘭說。
張?zhí)m蘭（右）沖在技術(shù)研究一線
開拓進(jìn)取
做“技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)”的踐行者
一直以來，廣電計(jì)量始終堅(jiān)持“技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)”戰(zhàn)略，持續(xù)推動(dòng)科研創(chuàng)新緊密結(jié)合戰(zhàn)略性行業(yè)發(fā)展需求，以核心技術(shù)贏得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，以專業(yè)技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)拓展。張?zhí)m蘭深知，技術(shù)創(chuàng)新要應(yīng)用在生產(chǎn)實(shí)際，才能結(jié)出“市場(chǎng)之花”。
“隨著軌道交通日益成為大眾出行的重要選擇，車內(nèi)氣味問題逐漸凸顯，成為影響乘客搭乘體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。”張?zhí)m蘭介紹，在軌道車輛車內(nèi)氣味溯源中，影響車內(nèi)空氣最明顯的因素是氣味，氣味定性比較常見，但氣味物質(zhì)定量分析缺乏相關(guān)方法。“氣味物質(zhì)定量與定性分析同等重要。若研究出相關(guān)方法，就能成功填補(bǔ)這個(gè)領(lǐng)域空白，有效解決檢測(cè)中遇到的實(shí)際技術(shù)問題。”
就此，張?zhí)m蘭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展專項(xiàng)研究，結(jié)合主觀的聞味道和客觀的儀器分析，建立起對(duì)單一氣味物質(zhì)進(jìn)行氣味評(píng)價(jià)的定性定量分析方法。這一研究成果解決了實(shí)際檢測(cè)業(yè)務(wù)中存在的痛點(diǎn)和瓶頸，并獲得發(fā)明專利授權(quán)。在此基礎(chǔ)上，公司先后與汽車、軌道、跑道等行業(yè)的客戶簽訂多個(gè)氣味研究項(xiàng)目，大大拓展了公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和業(yè)務(wù)方向，形成公司全新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
張?zhí)m蘭（右一）與團(tuán)隊(duì)進(jìn)行頭腦風(fēng)暴
闖開新篇
做國產(chǎn)大飛機(jī)綠色發(fā)展的引領(lǐng)者
隨著中國航空工業(yè)飛速發(fā)展，航空材料的綠色環(huán)保性日益成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。尤其是歐美對(duì)航空產(chǎn)品中禁用和限用物質(zhì)都有深入的研究和嚴(yán)格的管控要求，而我國在航空用材料領(lǐng)域的研究起步較晚，基礎(chǔ)也較為薄弱，特別是在禁限用物質(zhì)管控領(lǐng)域，不論是標(biāo)準(zhǔn)還是技術(shù)規(guī)范都較為欠缺。
針對(duì)禁限用物質(zhì)種類繁多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，常規(guī)分類檢測(cè)方式難以奏效的難題，張?zhí)m蘭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)向著“卡脖子”核心檢測(cè)技術(shù)發(fā)起沖鋒，成功開發(fā)了基于質(zhì)譜特征性碎片離子的定性定量分析技術(shù)，創(chuàng)新構(gòu)建了一套快速高效的檢測(cè)方法，解決了航空產(chǎn)品及其供應(yīng)鏈所涉及的禁限用物質(zhì)清單管控物質(zhì)無相應(yīng)檢測(cè)方法的難題。
“該檢測(cè)方法填補(bǔ)了國內(nèi)空白，為我國航空產(chǎn)品禁限用物質(zhì)的管控提供技術(shù)依據(jù)，助力我國航空產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)，加速實(shí)現(xiàn)向乘客提供綠色、環(huán)保、舒適體驗(yàn)服務(wù)的愿景，為‘中國制造’向‘中國質(zhì)造’轉(zhuǎn)變貢獻(xiàn)了廣電計(jì)量力量。”張?zhí)m蘭自豪地說。
截至2023年12月，張?zhí)m蘭工作團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，已申請(qǐng)20多項(xiàng)發(fā)明專利，其中11項(xiàng)已獲授權(quán)，項(xiàng)目成果不僅廣泛應(yīng)用于廣電計(jì)量各實(shí)驗(yàn)室，相關(guān)產(chǎn)值已超數(shù)千萬元，還因其創(chuàng)新性獲得中國職工技術(shù)協(xié)會(huì)頒發(fā)的職工技術(shù)創(chuàng)新成果特等獎(jiǎng)，充分展現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新實(shí)力和社會(huì)價(jià)值。
張?zhí)m蘭（右）作為團(tuán)隊(duì)代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)
值此廣州數(shù)字科技集團(tuán)發(fā)力打造
生態(tài)融合型數(shù)字科技領(lǐng)軍企業(yè)之際
張?zhí)m蘭表示
她和團(tuán)隊(duì)將緊跟集團(tuán)戰(zhàn)略目標(biāo)
持續(xù)深耕環(huán)保健康領(lǐng)域創(chuàng)新
向新而行
厚植新質(zhì)生產(chǎn)力
用數(shù)字科技賦能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展
以技術(shù)創(chuàng)新之力
為綠色中國貢獻(xiàn)力量！