發(fā)展綠色船舶產(chǎn)品,盡可能地減少船舶全生命周期內(nèi)對海洋環(huán)境、大氣環(huán)境以及人類本身的生命財產(chǎn)安全所帶來的風(fēng)險,已成為國際社會和眾多組織共同關(guān)注的問題。3月24日，廣州廣電計量檢測股份有限公司聯(lián)合廣東造船工程學(xué)會、美國船級社廣州公司等，共同舉辦“綠色船舶全生命周期解決方案”專業(yè)技術(shù)研討會。會議圍繞“綠色船舶與可持續(xù)性發(fā)展”,提出用系統(tǒng)的方法論管理綠色船舶供應(yīng)鏈與有效管控船用材料中有害物質(zhì)等，為與會的120多名企業(yè)代表帶來了一場別開生面的綠色船舶知識盛宴。
廣東造船工程學(xué)會理事長巨錦指出，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)已被寫入國家“十三五”規(guī)劃綱要，我國船舶產(chǎn)業(yè)綠色升級勢在必行。巨錦認(rèn)為，實現(xiàn)綠色生命周期的關(guān)鍵在“綠色設(shè)計”，當(dāng)前，綠色造船與智慧船舶將是船界及相關(guān)行業(yè)所面臨的共同課題。船舶行業(yè)必須密切關(guān)注船舶相關(guān)環(huán)保法規(guī)并采取積極措施，才能有效避免有害物質(zhì)問題對船舶及相關(guān)產(chǎn)品制造行業(yè)帶來的沖擊和負(fù)面影響，更好地參與全球市場競爭。巨錦希望通過研討與交流，促使廣東船舶工業(yè)的船舶技術(shù)與設(shè)計理念不斷更新，并始終跟上世界先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展步伐，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
美國船級社大中華區(qū)技術(shù)業(yè)務(wù)開發(fā)總經(jīng)理楊光力向與會人員介紹了各先進(jìn)造船國家應(yīng)對國際海事新規(guī)范的經(jīng)驗。他認(rèn)為，當(dāng)前的困境，正是海運界與造船界認(rèn)真加以反思與不斷增加技術(shù)投入的良好時機(jī)。楊光力指出，作為綠色產(chǎn)品之一的綠色船舶,要求對船舶所有廢氣、廢液、廢物的排放都要經(jīng)過一定的裝置和設(shè)備處理,才能全面符合國際公約和國內(nèi)法規(guī)的排放標(biāo)準(zhǔn)。因此綠色船舶應(yīng)是一個整體的概念,它貫穿于新船的設(shè)計與建造，營運船舶的航行、停泊和作業(yè)，舊船的改造和設(shè)備更新，甚至于船舶退役時的報廢和拆解的全過程。不但要檢驗最后的結(jié)果,更要控制整個過程，確保船舶成為名副其實的綠色船舶。
美國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司許曉雷提出用系統(tǒng)的方法論管理綠色船舶供應(yīng)鏈。他認(rèn)為，管理和控制船舶中的有害物質(zhì)、建造綠色船舶,不是某個環(huán)節(jié)的一蹴而就的工作,需要系統(tǒng)地全面管控各關(guān)鍵過程直至整個供應(yīng)鏈,需要多部門參與。而風(fēng)險分析的焦點，則應(yīng)放在對潛在風(fēng)險材料、風(fēng)險供應(yīng)鏈、風(fēng)險工藝和風(fēng)險過程的管理上。
廣電計量公司分享了船用材料中有害物質(zhì)的應(yīng)對經(jīng)驗。該公司副總裁黃躍珍在發(fā)言中指出，在實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略中，國家要求全面提升工業(yè)基礎(chǔ)能力，強(qiáng)化基礎(chǔ)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、計量、認(rèn)證認(rèn)可、檢驗檢測體系建設(shè)，這也為可靠性檢測帶來了發(fā)展新機(jī)遇。作為國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)檢驗檢測機(jī)構(gòu)，廣電計量公司將自覺履行社會責(zé)任，與船界開展更加廣泛和深入的合作，積極助力船舶行業(yè)的綠色升級，為綠色船舶的檢驗檢測體系提供強(qiáng)有力的支撐。
據(jù)介紹，作為國內(nèi)船舶計量檢測后起之秀的廣電計量公司，目前已針對船舶企業(yè)構(gòu)建起了全國一體化的計量檢測公共服務(wù)平臺，致力為船舶企業(yè)及其供應(yīng)商提供一站式的船舶整體解決方案，能力覆蓋計量以及船用材料、船舶零部件等有毒有害物質(zhì)檢測、可靠性試驗等。據(jù)悉，為提升船舶企業(yè)風(fēng)險管控能力，該公司還免費為船企提供船舶質(zhì)量控制建議及材料風(fēng)險評估等。其旗下的海華電子也積極進(jìn)行船舶導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā)，為推動船舶配套國產(chǎn)化作貢獻(xiàn)。