国产无套免费网站69,国产午夜精品视频免费不卡69堂,国产精品久久久久久久久片桃花,男女爱爱视频网站,欧洲精品亚洲精品,看亚洲黄色片,97视频自拍

歡迎蒞臨廣電計(jì)量！
服務(wù)熱線 400-602-0999
您的行業(yè) 航空 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研究
法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)研究
在標(biāo)準(zhǔn)制定與技術(shù)創(chuàng)新方面，廣電計(jì)量下設(shè)技術(shù)研究院，先后主持編寫近30項(xiàng)國(guó)家級(jí)和地方計(jì)量測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程，承擔(dān)50多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)等重點(diǎn)科研項(xiàng)目，獲得100多項(xiàng)技術(shù)專利和軟件著作權(quán)，填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)運(yùn)用空白。
服務(wù)介紹
隨著中國(guó)的發(fā)展，我國(guó)在航空領(lǐng)域也取得了不少的成就，可是目前我國(guó)的技術(shù)在民用領(lǐng)域還很不足，我國(guó)基本都沒(méi)有參與標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)節(jié)，現(xiàn)階段處于翻譯和參考執(zhí)行的層面，相關(guān)適航咨詢通告、適航指令等內(nèi)容，現(xiàn)階段也是以翻譯為主，加快建設(shè)我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法研究也成為當(dāng)前一個(gè)迫切的問(wèn)題。
 

服務(wù)周期：

根據(jù)客戶的需求規(guī)模，廣電計(jì)量定制工作方案，提供快捷高效的試驗(yàn)服務(wù)。
 

服務(wù)范圍：

航空機(jī)載設(shè)備、分系統(tǒng)。
 

服務(wù)項(xiàng)目：

1、設(shè)備級(jí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法研究（如：HIRF試驗(yàn)、IEL試驗(yàn)、PED試驗(yàn)、EMC試驗(yàn)等），
2、系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法研究（如：HIRF/IEL）。
 

服務(wù)示例：

民用飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備，必須按照相應(yīng)適航規(guī)章（由適航條款組成）要求進(jìn)行“符合性驗(yàn)證”。
適航條款是適航當(dāng)局同時(shí)注重“安全性”和“經(jīng)濟(jì)性”而制定的適航規(guī)章的重要內(nèi)容，通常會(huì)出具咨詢通告（AC）對(duì)適航條款進(jìn)行解釋。
咨詢通告是適航當(dāng)局可接受的對(duì)適航條款進(jìn)行符合性驗(yàn)證的方法，咨詢通告中會(huì)給出適航當(dāng)局可接受的符合性驗(yàn)證試驗(yàn)方法。
表 1是部分主要適航條款及其依據(jù)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)解讀，通常第三方實(shí)驗(yàn)室按照該標(biāo)準(zhǔn)以實(shí)驗(yàn)室“試驗(yàn)”的方式對(duì)適航條款進(jìn)行符合性驗(yàn)證。
表 1 部分主要適航條款及其依據(jù)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
No. 適航條款 咨詢通告 適航當(dāng)局可接受的符合性驗(yàn)證試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)備級(jí) 系統(tǒng)級(jí)
1 25.1309 設(shè)備、系統(tǒng)及安裝 AC 21-16G
AC 20-190		 RTCA DO-160G《機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序》 SAE ARP60493《民用飛機(jī)電磁兼容指南》
(a) 凡航空器適航標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其功能有要求的設(shè)備、系統(tǒng)及安裝，其設(shè)計(jì)必須保證在各種可預(yù)期的運(yùn)行條件下能完成預(yù)定功能。
2 25.1316 系統(tǒng)閃電防護(hù) AC 20-136B SAE ARP5412B《飛機(jī)雷電環(huán)境與相關(guān)試驗(yàn)波形》
SAE ARP5414B《飛機(jī)雷電分區(qū)》
SAE ARP5415A《飛機(jī)電子電氣系統(tǒng)雷電間接效應(yīng)適航審定用戶手冊(cè)》
SAE ARP5416A《飛機(jī)雷電試驗(yàn)》
SAE ARP5577《飛機(jī)雷電直接效應(yīng)審定》
(a) 對(duì)于其功能失效會(huì)影響或妨礙飛機(jī)繼續(xù)安全飛行和著陸的每種電氣、電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝，必須保證在飛機(jī)遭遇閃電環(huán)境時(shí)，執(zhí)行這些功能的系統(tǒng)的工作與工作能力不受不利影響。
(b) 對(duì)于其功能失效會(huì)影響或造成降低飛機(jī)能力或飛行機(jī)組處理不利運(yùn)行條件能力的各種電氣和電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與安裝，必須保證在飛機(jī)遭遇閃電環(huán)境之后能及時(shí)恢復(fù)這些功能。
(c) 必須按照遭遇嚴(yán)重閃電環(huán)境來(lái)表明對(duì)于本條(a)和(b)的閃電防護(hù)準(zhǔn)則的符合性。申請(qǐng)人必須通過(guò)下列辦法來(lái)設(shè)計(jì)并驗(yàn)證飛機(jī)電氣/電子系統(tǒng)對(duì)閃電影響的防護(hù)能力：
(1) 確定飛機(jī)的閃擊區(qū)；
(2) 建立閃擊區(qū)的外部閃電環(huán)境；
(3) 建立內(nèi)部環(huán)境；
(4) 判定必須滿足本條要求的所有電子電氣系統(tǒng)及其在飛機(jī)上或飛機(jī)內(nèi)的位置；
(5) 確定系統(tǒng)對(duì)內(nèi)部和外部閃電環(huán)境的敏感度；
(6) 設(shè)計(jì)防護(hù)措施；
(7) 驗(yàn)證防護(hù)措施的充分性。
3 25.1317 高強(qiáng)輻射場(chǎng)（HIRF）防護(hù) AC 20-158A SAE ARP5583A《飛機(jī)高強(qiáng)度輻射場(chǎng)環(huán)境審定指南》
(a) 除本條（d）規(guī)定的以外，對(duì)于其功能失效會(huì)影響或妨礙飛機(jī)繼續(xù)安全飛行和著陸的每個(gè)電氣和電子系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)和安裝，以符合以下要求：
(1) 當(dāng)飛機(jī)暴露于附錄L 中描述的HIRF 環(huán)境I 時(shí)和暴露后，其功能不會(huì)受到不利影響；
(2) 飛機(jī)暴露于附錄L 中描述的HIRF 環(huán)境I 后，系統(tǒng)及時(shí)地自動(dòng)恢復(fù)其功能的正常運(yùn)行，除非系統(tǒng)的這種功能恢復(fù)與該系統(tǒng)其他運(yùn)行或功能要求相沖突；和
(3) 當(dāng)飛機(jī)暴露于附錄L 中描述的HIRF 環(huán)境II 時(shí)和暴露后，系統(tǒng)不會(huì)受到不利影響。
(b) 對(duì)于其功能失效后會(huì)嚴(yán)重降低飛機(jī)性能或飛行機(jī)組對(duì)不利運(yùn)行條件的反應(yīng)能力的電子和電氣系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)和安裝，當(dāng)提供這些功能的設(shè)備暴露于附錄L 中描述的HIRF 設(shè)備測(cè)試水平1 或2時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)受到不利影響。
(c) 對(duì)于其功能失效后會(huì)降低飛機(jī)性能或飛行機(jī)組對(duì)不利運(yùn)行條件的反應(yīng)能力的電子和電氣系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)和安裝，當(dāng)提供這些功能的設(shè)備暴露于附錄L 中描述的HIRF 設(shè)備測(cè)試水平3 時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)受到不利影響。
(d)在2012 年12 月1 日前，如果其功能故障后會(huì)妨礙繼續(xù)安全飛行和著陸的電子或電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝，在符合以下要求時(shí)可以不用滿足(a)款的規(guī)定：
(1) 系統(tǒng)先前已經(jīng)符合2011 年12 月7 日前頒發(fā)的CCAR 21.16 規(guī)定的專用條件；
(2) 自從表明符合專用條件后系統(tǒng)的HIRF 抗干擾特性沒(méi)有改變；
(3) 提供以前表明符合專用條件的數(shù)據(jù)。